
威海力建液壓設備廠
經營模式(shi):生(sheng)產加工
地址(zhi):山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系(xi)統(tong)
業(ye)務(wu)熱線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系(xi)列重載液壓缸
本系(xi)列缸(gang)(gang)是由14種缸(gang)(gang)徑,分別(bie)(bie)按四(si)種速比組成28種規格(ge)的(de)單活(huo)塞(sai)雙作(zuo)用(yong)差動(dong)油缸(gang)(gang)。另(ling)缸(gang)(gang)頭法(fa)蘭式(shi)、中間耳軸(zhou)安(an)裝(zhuang)(zhuang)式(shi)和(he)底座安(an)裝(zhuang)(zhuang)式(shi)三種還可做成雙活(huo)塞(sai)桿雙作(zuo)用(yong)等速油缸(gang)(gang),再加上無端部緩(huan)(huan)沖(chong)和(he)兩端部有緩(huan)(huan)沖(chong)與上述28種規格(ge)組成384個品種。特別(bie)(bie)適合于環境惡(e)劣、重載的(de)工(gong)作(zuo)狀態(tai)下,廣(guang)泛應用(yong)于鋼鐵(tie)、鑄造、鍛造及機(ji)械制造等工(gong)業部門。





3、活塞滑(hua)移或(huo)爬(pa)行(xing)
液壓(ya)缸的活(huo)塞滑移或爬行將(jiang)使液壓(ya)缸工作不穩定。主要原因如(ru)下:
(1)液壓缸內部澀(se)滯。液壓缸內部零(ling)(ling)件(jian)裝(zhuang)配(pei)不(bu)當、零(ling)(ling)件(jian)變(bian)形、磨損(sun)或(huo)形位公差超(chao)限,動作(zuo)阻力過大(da),使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不(bu)同而變(bian)化,出現滑移或(huo)爬行。原因大(da)多(duo)是由(you)于零(ling)(ling)件(jian)裝(zhuang)配(pei)質量(liang)差,表面有傷痕或(huo)燒結(jie)產生的鐵屑,使阻力增大(da),速度下降。
現象(一):串(chuan)漏
原因:
1.壓力迅速(su)上升或(huo)者(zhe)缸壁膨脹,油(you)液進入間隙(xi),壓力形(xing)成(cheng)對密封(feng)的下行作用,串漏形(xing)成(cheng)
2.密封環未設計泄壓(ya)槽
防止措施:
1.密(mi)封(feng)環設計留有泄壓槽(cao),油液通過泄壓槽(cao),填充(chong)溝槽(cao)從而(er)壓縮O形圈,產生密(mi)封(feng)
原因:
1.運動速度太快(kuai)
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝(zhuang)時(shi)扭轉
防止措施:
1.改用唇形(xing)密封(feng)
2.消(xiao)除偏心運動
3.修改滑動面(mian)粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設(she)計不合理(li)導致壓(ya)縮率太大(da):沒有考慮到(dao)材料由于熱量(liang)及化學介質引起的(de)變(bian)形,或由于壓(ya)力過大(da)引起
防止措施:
1.溝槽的設計(ji)應考慮到材(cai)料由于溫度及化學介質引(yin)起(qi)的變形